編者按： 

　　近日，中共中央、國務院印發了修訂后的《黨政機關厲行節約反對浪費條例》（以下簡稱《條例》），與時俱進完善黨政機關經費管理、國內差旅、因公臨時出國（境）、公務接待、公務用車、會議活動、辦公用房、資源節約等規定，進一步擰緊黨政機關帶頭過緊日子的制度螺栓。 

　　為深入學習貫徹《條例》，認真落實《條例》關于“公務用車實行政府集中采購，應當選用國產汽車，優先選用新能源汽車”的要求，我們發文規范和加強中央和國家機關新能源汽車配備和使用管理的同時，邀請部分地方機關事務管理部門，梳理總結其因地制宜推動黨政機關帶頭推廣使用新能源汽車的工作思路、具體措施和主要成效，形成專題文章。現在國管局官微陸續推出，供大家學習參考。

多維布局綠色出行“鄭”轉型

鄭州市機關事務中心

　　近年來，鄭州市機關事務中心深入貫徹落實習近平總書記關于機關事務工作的重要指示精神，在市委市政府正確領導下，按照“政府引導、市場運作、統籌規劃、全面推廣”思路，堅持“布點、連線、拓面”多維布局、協同推進，連續2年公務用車新能源化100%，同比節約公車運維費用約220萬元，被國管局授予“公務用車管理專項領域創新引領實踐單位”稱號，實現了黨政機關“習慣過緊日子”與助力全市綠色低碳轉型發展“雙贏”。 

強化政治引領 爭當低碳轉型急先鋒

　　強化各級領導干部的政治認同、思想認同和行動自覺，充分彰顯頭雁效應與主導作用；創建“黨建紅”引領“生態綠”黨建品牌，聯合市委直屬機關工委開展“節能減排 綠色低碳”系列主題活動，深化黨政機關公務出行“綠色共識”；系統整合線上、線下多元渠道，從標識標語、前沿講座、政策解讀、活動體驗、新聞報道等多維度，構建全方位、多層次新能源汽車推廣使用宣傳矩陣，引領全社會增進對新能源汽車的認知認同。 

堅持點面結合 構建協同共建大機制

　　牢固樹立全市“一盤棋”思想，創新建立跨部門聯動工作機制，聯合市委直屬機關工委、財政局、城建局、交通局等部門，對全市新能源汽車推廣使用工作定向、定責、定標，突出以公務用車新能源推廣使用“點”上帶動，示范引領全市城市公交車、出租車、環衛車等新能源汽車配比“面”上拓展。截至目前，全市公共領域現有新能源汽車約8.4萬輛，其中城市公交車保有量4111輛，新能源率100%；出租車（含網約車）保有量43751輛，新能源占比92%；市區環衛車保有量10890輛，新能源占比72%；城市物流配送車保有量60793輛，新能源占比14%；自卸車保有量10285輛，新能源占比12.6%；攪拌車保有量3061輛，新能源占比60%，基本構建了全覆蓋綠色交通發展的新格局。累計建成充電樁14.43萬個，平均車樁比約4.68：1。同時，在各級各部門的示范帶動下，2023年全市新增新能源汽車16.6萬輛，2024年新增新能源汽車25.59萬輛，增長勢頭強勁。 

統籌精準施策 形成多維發力新格局

　　充分發揮政策頂層設計與導向推動作用，積極參與《鄭州市鼓勵新能源汽車推廣應用若干政策》、《鄭州市加快新能源及智能網聯汽車產業發展的實施意見》等一系列政策制定，出臺《鄭州市市直行政事業單位公務出行租賃社會車輛管理暫行辦法》和《鄭州市黨政機關公務用車管理實施辦法》，強化租賃社會車輛和7座及以下公務用車配備更新新能源化“雙100%”要求。積極參與全省“萬人助萬企”活動，依托鄭州本地新能源車企的產能和研發優勢，主動搭建公務用車主管部門、使用單位與新能源汽車企業對接交流平臺，鼓勵企業有針對性地設計、生產適合黨政機關配備使用車型。自2021年起，連續4年組織10余家新能源車企30余款新能源汽車進機關試乘試駕，機關干部職工訂購車輛120余輛。認真落實全市充電設施建設三年行動計劃，按照應建盡建原則，牽頭推進全市黨政機關累計建成充電樁3828臺，提前超額完成2025年既定目標，并在市行政中心率先建成集光伏發電、儲電、充電為一體的新型充電站，辦公區域內與新能源汽車發展相適應的充電基礎設施體系基本形成。 

持續鞏固深化 厚植綠色發展新體系

　　在持續鞏固新能源汽車推廣使用既有成效基礎上，系統整合新能源車企資源、廣泛征求各級各部門意見建議，統籌考慮地理區位、城鄉差異等因素，在河南省標準化研究院指導下，初步完成新能源公務用車標準起草。 

　　下一步，鄭州市機關事務中心將深入貫徹習近平總書記在河南考察時重要講話精神，聚焦"兩高四著力"，以國管局部署要求為指導，以"雙創五化"為抓手，充分借助人工智能大模型技術，在新能源汽車推廣使用上持續發力，全面助力鄭州厚植綠色發展底色、共建綠色美好未來。