編者按： 

　　近日，中共中央、國務院印發了修訂后的《黨政機關厲行節約反對浪費條例》（以下簡稱《條例》），與時俱進完善黨政機關經費管理、國內差旅、因公臨時出國（境）、公務接待、公務用車、會議活動、辦公用房、資源節約等規定，進一步擰緊黨政機關帶頭過緊日子的制度螺栓。 

　　為深入學習貫徹《條例》，認真落實《條例》關于“公務用車實行政府集中采購，應當選用國產汽車，優先選用新能源汽車”的要求，我們發文規范和加強中央和國家機關新能源汽車配備和使用管理的同時，邀請部分地方機關事務管理部門，梳理總結其因地制宜推動黨政機關帶頭推廣使用新能源汽車的工作思路、具體措施和主要成效，形成專題文章。現在國管局官微陸續推出，供大家學習參考。 

科學施策 統籌推進 不斷提升新能源公務用車配備水平和保障能力

沈陽市機關事務管理局

　　近年來，沈陽市機關事務管理局深入學習貫徹黨的二十屆三中全會精神和習近平總書記關于機關事務工作的重要指示精神，積極響應國家節能減排號召，按照國管局推動黨政機關配備使用新能源汽車有關要求，全力推進新能源公務用車在黨政機關的推廣應用。經過實踐探索，沈陽市管理局在新能源公務用車配備使用、日常管理、服務保障等方面取得顯著成效。

科學施策 擴大存量

　　堅持目標引領。將新能源汽車推廣使用納入“十四五”規劃，在擴大新能源公務用車應用方面，“十四五”期間，確定每年新購公務用車中新能源汽車比例不低于50%，每年新增新能源公務用車同比增長不低于10%的工作目標，力爭在“十四五”結束前實現黨政機關新能源公務用車保有量新的突破。 

　　主動論證研究。依托沈陽市管理局與沈陽大學聯合共建的“沈陽大學機關事務研究中心”平臺，組織專家調研論證，形成《沈陽市新能源公務用車推廣路徑研究》，確定“混電先行，分類分步推廣；租購結合，靈活匹配資源；完善配套，強化設施保障；優化平臺，實時監測數據”的工作路徑。 

　　加強科學配備。在每年編制公務用車配備更新計劃前，組織對行政事業單位公務出行需求進行全面且細致的調研，通過對平臺車輛使用數據分析，精準掌握各部門用車規律。針對短途公務、長途調研等不同出行，結合各部門的業務特點和工作任務量，合理確定新能源公務用車的配備數量，避免資源閑置或短缺。

規范管理 完善機制

　　健全管理制度。圍繞新能源公務用車日常管理使用，組織起草《沈陽市市本級行政事業單位新能源公務用車管理辦法》，印發《關于進一步落實新能源汽車推廣使用的通知》、出臺《沈陽市公務用車管理平臺信息管理暫行辦法》等制度，促進了新能源公務用車規范管理。 

　　升級平臺功能。在公務用車管理平臺原有功能基礎上，結合自有及租賃新能源公務用車實際，優化升級新能源汽車保險、電量使用等信息數據統計分析功能。運用信息化平臺對車輛進行調度安排，實現車輛資源的優化配置。 

　　嚴格日常監管。規范新能源公務用車使用流程，明確車輛借用、歸還、日常維護保養操作步驟和要求。在新能源公務用車租賃環節，明晰權責，實現雙向管理，使用和保養分離。聯合廠家定期對車輛進行巡檢，根據車輛的使用情況，要求廠家合理安排保養時間和項目，確保車輛始終處于良好的運行狀態。

靠前服務 強化保障

　　落實安全舉措。聯合消防、質檢等部門共同研究解決地下停車場新能源公務用車安全問題，在市委市政府集中辦公區地下停車場，推出了“一車一樁一庫”管理方式，為探索地下停車場新能源汽車安全管理新模式起到了促進作用。 

　　加強技能培訓。邀請專業的汽車技術人員通過理論講解、實際操作演示和案例分析等多種形式進行授課，讓駕駛人員全面了解新能源公務用車的性能特點和使用要點。 

　　協同部門聯動。積極與工信、電網、國企等單位溝通協調，不斷滿足全市新能源公務用車充電需求。目前，沈陽市公共充電終端實現了13個區縣（市）全覆蓋，用戶基本可以做到隨到隨充。