編者按： 

　　近日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了修訂后的《黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》（以下簡稱《條例》），與時俱進完善黨政機關(guān)經(jīng)費管理、國內(nèi)差旅、因公臨時出國（境）、公務(wù)接待、公務(wù)用車、會議活動、辦公用房、資源節(jié)約等規(guī)定，進一步擰緊黨政機關(guān)帶頭過緊日子的制度螺栓。 

　　為深入學(xué)習(xí)貫徹《條例》，認真落實《條例》關(guān)于“公務(wù)用車實行政府集中采購，應(yīng)當選用國產(chǎn)汽車，優(yōu)先選用新能源汽車”的要求，我們發(fā)文規(guī)范和加強中央和國家機關(guān)新能源汽車配備和使用管理的同時，邀請部分地方機關(guān)事務(wù)管理部門，梳理總結(jié)其因地制宜推動黨政機關(guān)帶頭推廣使用新能源汽車的工作思路、具體措施和主要成效，形成專題文章。現(xiàn)在國管局官微陸續(xù)推出，供大家學(xué)習(xí)參考。 

大力推動新能源汽車推廣使用

新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團機關(guān)事務(wù)管理局

　　近年來，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團機關(guān)事務(wù)管理局深入貫徹落實習(xí)近平生態(tài)文明思想，按照“政策引導(dǎo)、統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施、注重實效”的原則，以資產(chǎn)管理為基礎(chǔ)，從車輛配備、使用管理、配套設(shè)施建設(shè)等方面入手，大力推廣使用新能源汽車，逐步提高新能源汽車在公務(wù)用車中的比例，形成綠色、低碳的公務(wù)出行保障模式，帶動全兵團新能源汽車的推廣應(yīng)用。 

加強政策引導(dǎo) 完善制度保障

　　2022年3月，兵團管理局印發(fā)《關(guān)于加快推進兵團公共機構(gòu)新能源汽車推廣應(yīng)用工作方案》，確定了兵團各級黨政機關(guān)事業(yè)單位新能源汽車推廣應(yīng)用總體目標：到2025年，新購車輛中新能源汽車占比不低于80%；到2035年，公務(wù)用車實現(xiàn)全面電動化。2024年9月，印發(fā)《關(guān)于加快構(gòu)建兵團公共機構(gòu)高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的通知》，進一步明確：到2025年，兵團各級黨政機關(guān)事業(yè)單位公共機構(gòu)充電基礎(chǔ)設(shè)施充電接口與其新能源汽車數(shù)量比例不低于1：1，充電樁配備與新能源汽車比例達到1：3以上；到2035年，兵團各級黨政機關(guān)事業(yè)單位基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

優(yōu)化車輛配備 提高新能源汽車占比

　　結(jié)合實際用車需求，合理確定新能源汽車的配備數(shù)量和車型結(jié)構(gòu)。對于配備使用轎車、商務(wù)車等車型，原則上全部配備新能源汽車，確需使用燃油車型的，優(yōu)先采用調(diào)劑存量車型保障。會同衛(wèi)健、應(yīng)急等行業(yè)系統(tǒng)做好政策宣傳推廣使用，科學(xué)合理配置新能源汽車；嚴控公務(wù)用車使用較多的公安系統(tǒng)，既做好執(zhí)法執(zhí)勤通勤保障，同時考慮特殊需求，最大限度配備新能源車型。采購車輛租賃服務(wù)的，應(yīng)當優(yōu)先租賃使用新能源汽車。同時，積極了解市場上符合規(guī)定標準的新能源汽車，與企業(yè)探索新能源汽車的政府采購優(yōu)惠價格。 

　　落實《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案的通知》要求，推動老舊車輛更新工作，更新車輛優(yōu)先購置新能源汽車。 

　　從2022年到2024年底，兵團公共機構(gòu)新購車輛共1978輛，其中新能源汽車1299輛，剔除新能源車型無法替代車輛后，占購置總量的89%，完成了既定推廣目標，為優(yōu)化公務(wù)用車結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)綠色出行奠定了堅實基礎(chǔ)。

強化使用管理 提升車輛使用效能

　　目前，兵師團三級黨政機關(guān)（不含公、檢、法、司等單位）的一般公務(wù)用車均由同級機關(guān)事務(wù)管理部門集中統(tǒng)一管理，實行統(tǒng)一編制、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一購置經(jīng)費、統(tǒng)一采購配備，從源頭管控一般公務(wù)用車新購車輛中新能源汽車的占比。同時整合單位內(nèi)部的公務(wù)用車資源，借助公車平臺以及智能終端對車輛的使用情況進行實時監(jiān)控和動態(tài)管理，隨時掌握車輛的行駛里程、油耗等信息，為科學(xué)調(diào)度車輛、合理安排出行提供依據(jù)，提高車輛的使用效率。組織開展公務(wù)用車安全管理教育培訓(xùn)會，提高新能源公務(wù)用車使用效率，做到優(yōu)先使用本單位新能源公務(wù)用車，特別是城區(qū)內(nèi)及短途的公務(wù)出行，確保車輛與使用場景適配。 

　　新能源汽車的運行成本節(jié)約了大量資金，以1輛年行駛里程1萬公里的新能源汽車為例，相比同類型燃油汽車，每年可節(jié)約燃料費用約3600元，維修保養(yǎng)費用約1100元；有效降低了公務(wù)用車的碳排放，為改善環(huán)境質(zhì)量做出積極貢獻。同時，通過優(yōu)化配置和高效使用，進一步提高了車輛的使用效率，減少了車輛閑置浪費。

加強配套設(shè)施建設(shè) 優(yōu)化車輛使用環(huán)境

　　加大對新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，通過自建或引入其他市場主體，在辦公區(qū)、停車場等場所根據(jù)車輛數(shù)量和使用需求，合理布局公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。兵團各級黨政機關(guān)事業(yè)單位已安裝充電樁約830個，兵團各級黨政機關(guān)事業(yè)單位新能源汽車車樁比為1.62：1。集中辦公區(qū)大部分通過引入市場化運營模式，提供基礎(chǔ)場地，降低充電服務(wù)費；部分單位通過自建方式保障新能源汽車充電需求。如兵團本級在集中辦公區(qū)以及院（校）等單位共建設(shè)充電樁約260個，基層單位累計建設(shè)充電樁約570個。 

　　兵團黨政機關(guān)事業(yè)單位在新能源汽車推廣使用方面取得了一定成效，但部分基層單位對新能源汽車續(xù)航里程顧慮較多，來疆市場的新能源車型較少。在今后工作中，兵團管理局將繼續(xù)堅持綠色發(fā)展理念，不斷創(chuàng)新工作思路和方法，加大工作力度，持續(xù)推進新能源汽車推廣使用工作，為建設(shè)美麗中國作出更大貢獻。